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顛覆傳統(tǒng)將有非汽車企業(yè)獲得電動汽車生產(chǎn)資質(zhì)
發(fā)布日期：2015-11-06 13:33:52 來源：
國務(wù)院新聞辦公室于日前召開新聞發(fā)布會，有消息指出國內(nèi)電動汽車制造商有望突出桎梏，獲得電動汽車生產(chǎn)資質(zhì)，多家媒體指出這種放寬松的政策將會全面刺激電動汽車企業(yè)的發(fā)展和創(chuàng)新。
目前國內(nèi)電動汽車制造商普遍面臨的問題是：有生產(chǎn)電動汽車的能力但是沒有生產(chǎn)電動汽車的資質(zhì)，有生產(chǎn)資質(zhì)的但是沒有成熟的技術(shù)。
國內(nèi)這個資質(zhì)是指有生產(chǎn)燃油車生產(chǎn)資質(zhì)的汽車行業(yè)才能生產(chǎn)電動汽車。這種限制一下子將國內(nèi)絕大的電動汽車企業(yè)難住，導(dǎo)致國內(nèi)目前電動汽車生產(chǎn)都是采取電動汽車企業(yè)和傳統(tǒng)汽車行業(yè)合作，共同造車。也就是有實力的電動汽車企業(yè)借雞下蛋，必須和傳統(tǒng)汽車制造商合作才能造車，這讓很多有實力的電動汽車制造商有力氣沒地方使。
據(jù)悉此次政策放松是國家發(fā)改委和工信部兩家聯(lián)合針對目前提交生產(chǎn)資質(zhì)申請的多加電動汽車企業(yè)進行評審，評審結(jié)果中技術(shù)合格的電動汽車企業(yè)才有資格或者新的電動汽車生產(chǎn)資質(zhì)。工信部和發(fā)改委兩家自信語言不久將會有新的企業(yè)獲得電動汽車生產(chǎn)資質(zhì)，而這種評審方式或?qū)⒁I(lǐng)電動汽車行業(yè)新的進補和變化。
以下引自苗圩原話：我再稍微補充下，這項工作是國家發(fā)改委和工信部兩家在負責，目前已經(jīng)有一些非汽車企業(yè)在申請資質(zhì)，我們了解已經(jīng)有幾十家在申請，我們正在組織有關(guān)專家在做評審。預(yù)計不久的將來，將會有若干家符合條件的企業(yè)進入到新能源汽車生產(chǎn)的資質(zhì)許可范圍里。
目前國內(nèi)電動汽車制造商普遍面臨的問題是：有生產(chǎn)電動汽車的能力但是沒有生產(chǎn)電動汽車的資質(zhì)，有生產(chǎn)資質(zhì)的但是沒有成熟的技術(shù)。
國內(nèi)這個資質(zhì)是指有生產(chǎn)燃油車生產(chǎn)資質(zhì)的汽車行業(yè)才能生產(chǎn)電動汽車。這種限制一下子將國內(nèi)絕大的電動汽車企業(yè)難住，導(dǎo)致國內(nèi)目前電動汽車生產(chǎn)都是采取電動汽車企業(yè)和傳統(tǒng)汽車行業(yè)合作，共同造車。也就是有實力的電動汽車企業(yè)借雞下蛋，必須和傳統(tǒng)汽車制造商合作才能造車，這讓很多有實力的電動汽車制造商有力氣沒地方使。
據(jù)悉此次政策放松是國家發(fā)改委和工信部兩家聯(lián)合針對目前提交生產(chǎn)資質(zhì)申請的多加電動汽車企業(yè)進行評審，評審結(jié)果中技術(shù)合格的電動汽車企業(yè)才有資格或者新的電動汽車生產(chǎn)資質(zhì)。工信部和發(fā)改委兩家自信語言不久將會有新的企業(yè)獲得電動汽車生產(chǎn)資質(zhì)，而這種評審方式或?qū)⒁I(lǐng)電動汽車行業(yè)新的進補和變化。
以下引自苗圩原話：我再稍微補充下，這項工作是國家發(fā)改委和工信部兩家在負責，目前已經(jīng)有一些非汽車企業(yè)在申請資質(zhì)，我們了解已經(jīng)有幾十家在申請，我們正在組織有關(guān)專家在做評審。預(yù)計不久的將來，將會有若干家符合條件的企業(yè)進入到新能源汽車生產(chǎn)的資質(zhì)許可范圍里。
